Verschiedene Anbieter. Eine Technologie.

Autonome Fahrzeuge werden bereits an vielen Orten auf der Welt erfolgreich eingesetzt. Doch welches Fahrzeug erfüllt die Anforderungen von Hambach-Shuttle?

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NEUE MOBILITÄT

Welche Anforderungen müssen die Fahrzeuge bei Hambach-Shuttle erfüllen?

Die Straßen in Hambach und hinauf zum Hambacher Schloss stellen autonome Shuttle-Fahrzeuge vor besondere Herausforderungen. Insbesondere, wenn diese dann auch wirklich ohne direkte Steuerung durch einen Fahrer operieren sollen.

Doch nicht nur die Streckensituation muss bei der Auswahl der Fahrzeuge berücksichtigt werden. Auch die Anzahl der Passagiere ist relevant, da an touristischen Ausflugszielen wie dem Hambacher Schloss – insbesondere zu Stoßzeiten – sehr viele Menschen befördert werden müssten.

Im Folgenden finden Sie nähere Informationen zu den Fahrzeugen, die im Rahmen des Forschungsprojekts Hambach-Shuttle Verwendung finden könnten.

Local Motors

Olli

  • Höchstgeschwindigkeit bis zu 40 km/h
  • bis zu 8 Passagiere
  • Flexibel konfigurierbares System
  • Mit modernem Kommunikations- und Informationssystem

Zu Olli

EASY MILE

EZ10 Driverless Shuttle

  • 100% fahrerloses Elektrofahrzeug
  • bis zu 15 Passagiere
  • eingebaute Rampe für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität
  • operiert auf festgelegten und on-Demand Routen
  • funktioniert auf bestehenden Straßen ohne zusätzliche Infrastruktur

Zu Easy Mile

Größenvergleich Easy Mile Shuttle

HFM

Motionboard

  • E-Mobility-Antrieb mit innovativem Battery-Pack-System
  • bis zu 8 Passagiere
  • Mobilitätskonzept für Menschen mit und ohne Behinderung
  • Fahrbar über Joystick oder über vorprogrammierte Wegdaten als autonomes System

Zu Paravan

NAVYA

Autonom Shuttle Arma DL4

  • 100% fahrerloses Elektrofahrzeug
  • bis zu 15 Passagiere
  • eingebaute Rampe für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität
  • operiert auf festgelegten Routen
  • effektives Leit- und Hinderniserkennungs-System

Zu Navya

Größe Navya Shuttle

Noch Fragen?

Viele häufig gestellte Fragen finden Sie in unseren FAQ. Oder Sie schreiben uns direkt. Unsere Projektleiterin Dr. Kerstin Ullrich antwortet Ihnen dann gerne.